长城电动机的净利润在第一季度急剧下降，Oula的

运营商金融网络Li Guangyan/Text最近，Great Wall Motor正式发布了2025年季度表演的第一季度。与之前发布的年度报告不同，Great Wall Motor不仅在第一季度看到了其收入，而且其净利润接近“一半”。什么是特定情况？根据财务报告，在今年第一季度，大城市的运营收入为401.9亿元人民币，下降了6.63％；与上市公司的股东相关的净利润为17.51亿元人民币，年减少了45.6％；与上市公司的股东相关的净利润为14.69亿元人民币，每年减少27.12％。关于净利润急剧下降的原因，大城市在报告中解释说，这主要是由于产品更换和报告期间的公司升级，销售同比下降以及直接建设SALE系统有所增加。那么，其第一季度的销售业绩如何？根据生产和销售报告中揭示的数据，在2025年第一季度，长城电动机的合并销售为256,800辆，下降了6.73％。在小节方面，第一季度的Haval品牌的综合销售额为144,590辆，下降了8.42％； Weipai的总销售额为13,325辆，增长了38.69％；长城接送的综合销售额为50,005辆汽车，每年增长14.97％； ORA Brand的总销售额为6,867辆，每年下降54.31％；坦克品牌的综合销售额为41,988辆，每年下降14.63％。从上面的数据中，维护韦是长城的五个主要品牌之一，只有Weipai卡车和大城市皮卡，增加了销售额，而其余的则拒绝了ORA品牌。此外，尽管HVAL品牌的销售也拒绝了仍然拥有大城市电动机的销售实力，该电动机的价格超过公司总体销售。据了解，Zhao Yongpo目前担任Haval品牌的总经理，并且还担任总经理。他需要什么好方法来增加销售？值得注意的是，该报告还显示，第一季度出售大城市的成本为22.96亿元人民币，而去年同期为14.21亿元人民币。尽管销售成本上涨了很多，但影响似乎无法获得批准，并且公司的收入仍然拒绝。 （收费编辑：Li Guangyan）